SHIFT_the future

休みを利用して、

マイカーの定期点検のため、

日産サティオ湘南へと出向く。

叔父や親せきの多くが、

県内の日産工場（追浜＆厚木）

・・・で働いていたので、

我が家も大多数の

神奈川県民と同じように

生まれながらの

ニッサン派である。

因みに、

大学時代からの３台は、

SUNNY→Tino→OTTIだ。

企業スタートの地であり、

工場が多くある土地であり、

マリノスのホームタウンであり、

昨年８月には満を持して、

本社も東京から舞い戻ってきた。

・・・ニッサンが強いのも頷ける。

・・・しかし、

“大多数の神奈川県民”と書いたが、

シェアで見ると・・・

横綱のトヨタには遠く及ばない。

しかも、

１９７９年にシェア調査を始めて以来、

神奈川県内では一度も背中を

見ることの無かったＨＯＮＤＡにも

昨年の１２月に初めて抜かれ、

新車販売台数（軽自動車除く）で、

初の３位となったらしい。

・・・県内では大きなニュースだ。

プリウス、インサイトという

ハイブリット車が上位を占めている状況の中で、

ニッサンが蚊帳の外だったことも、

大きく影響しているのだろう。

そういった意味では、

この秋に満を持して発売を開始する

電気自動車“リーフ”の成否が

日産の将来を左右するとも言える。

先行しているトヨタ＆ホンダの

ハイブリット陣営か、

後発だが“エコ度”ではズバ抜ける

電気自動車のニッサンか・・・。

環境＆エコを舞台にした

シェア獲得戦争なら、

大歓迎である。

ガンバレ！ニッサン！！

・・・心の中のつぶやいた。

＜今日の逸枚＞

日産グローバル本社ビル１階の

グローバル本社ギャラリー。